大疆机场3-高速巡逻值守高速路口
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产品厂地:深圳市
更新时间:2025-06-13
简要描述:大疆机场3-高速巡逻值守高速路口;无人机高速巡逻,大疆机场24小时值守高速路口,工作人员远程操控,‘'一键起飞’‘无人机抓拍车辆违章,并实时监测车流量,助力交通安全
详细说明:
大疆机场3-高速巡逻值守高速路口
大疆机场 3 在高速路口巡逻值守方面具有显著优势,能极大提升工作效率和管理水平,以下是具体介绍:

环境生存能力
大疆机场 3 防护等级达 IP56,可在 - 30℃至 50℃的温度下稳定运行,且支持 12 米 / 秒强风环境起降。相比之下,传统固定摄像头在低温下易结霜、高温下易故障,而其他无人机系统(如复亚方案)虽提及自动化,但未明确防护等级和宽温适应性。例如,在二广高速荆州段,大疆机场 3 在暴雨天气中仍能通过热成像和毫米波雷达穿透雨雾完成巡检,而传统人工巡逻需暂停作业。
车载移动部署的灵活性
行业车载移动部署功能,通过云台固定装置解决行车振动问题,可快速响应跨区域突发事件。例如,在高速连环事故中,车载机场 3 可在 10 分钟内抵达 50 公里外的现场,实现 “即停即飞",而固定部署的其他系统需依赖附近机场,响应时间可能超过 30 分钟。
超长续航与快速充电
Matrice 4D/4TD 无人机续航达 47 分钟,配合机场快充??椋?5 分钟从 10% 充至 90%),可实现高频次轮巡。相比之下,复亚系统虽节省成本,但无人机续航仅 40 分钟,且充电时间未明确,难以满足高峰时段密集巡逻需求。
AI 驱动的全流程自动化
数据驱动的决策支持
多模态数据融合:结合可见光、热成像、激光雷达数据,生成高速路口三维点云模型,精准分析车流量、事故黑点分布。例如,在南京交警的应用中,系统通过历史数据预测早高峰拥堵点,提前调度警力,使通行效率提升 25%。
云端协同与远程操控:通过大疆司空 2 平台,指挥中心可远程接管飞行并实时回传 4K 画面,解决传统系统 “数据孤岛" 问题。例如,在跨区域事故中,相邻机场的无人机可自动接力追踪逃逸车辆,实现全程无缝监控。
维度 | 大疆机场 3 | 传统固定摄像头 | 其他无人机系统(如复亚) |
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覆盖范围 | 车载移动部署 + 25 公里图传(中继站),可灵活扩展至 50 公里以上 | 固定点位,存在盲区 | 固定部署为主,覆盖半径≤10 公里 |
环境适应性 | IP56 防护,-30℃至 50℃宽温运行,12 米 / 秒抗风 | 易受高温、低温、暴雨影响 | 防护等级未明确,天气需?;?/td> |
智能化水平 | AI 实时识别 + 动态航线 + 云端协同 | 依赖人工监控,响应滞后 | 基础 AI 功能,缺乏深度行业算法整合 |
作业效率 | 单次巡逻覆盖 20 公里,47 分钟续航,支持边飞边传 | 无移动能力,仅能监控固定区域 | 续航≤40 分钟,充电时间较长 |
成本效益 | 全生命周期成本降低 60%(硬件可靠性 + 人力替代) | 初期成本低,但运维和人力成本高 | 初期成本较低,但扩展性和可靠性较弱 |
大疆机场 3 通过硬件性能突破、AI 深度赋能、生态开放融合,构建了从 “被动监控" 到 “主动治理" 的新一代高速巡逻体系。其核心价值不仅在于效率提升,更在于通过数据驱动实现交通管理的精准化和智能化。例如,在湖北二广高速的实践中,系统使单日巡检效率提升 400%,同时将事故响应时间从 15 分钟压缩至 2 分钟,成为高速管理部门应对日益复杂交通场景的 “智能中枢"。
大疆机场3-高速巡逻值守高速路口